Instrukcioj pri Kontrolo de Wim
Mallonga priskribo:
Produkta Detalo
Produktaj Etikedoj
Sistemo Superrigardo
Enviko-kvarca dinamika pessistemo adoptas Windows 7 enigitan operaciumon, PC104 + buso etendebla buso kaj larĝaj temperaturnivelaj komponantoj.La sistemo estas ĉefe kunmetita de regilo, ŝarĝa amplifilo kaj IO-regilo.La sistemo kolektas datumojn de dinamika pesi-sensilo (kvarco kaj piezoelektra), grunda sensilo-bobeno (lasera fin-detektilo), aksidentigilo kaj temperatursensilo, kaj prilaboras ilin en kompletajn veturilajn informojn kaj pesi-informojn, inkluzive de aksospeco, aksnumero, aksdistanco, pneŭo. nombro, aksa pezo, aksa grupa pezo, totala pezo, transpaso, rapido, temperaturo, ktp. Ĝi subtenas la eksteran veturilo-tipan identigilon kaj aksidentigilon, kaj la sistemo aŭtomate kongruas por formi kompletan veturilan informon alŝuto aŭ stokado kun veturilo tipo. identigo.
La sistemo subtenas plurajn sensilreĝimojn.La nombro da sensiloj en ĉiu vojo povas esti agordita de 2 ĝis 16. La ŝarĝa amplifilo en la sistemo subtenas importitajn, hejmajn kaj hibridajn sensilojn.La sistemo subtenas IO-reĝimon aŭ retan reĝimon por ekigi la fotilan kaptan funkcion, kaj la sistemo subtenas la kaptan eligan kontrolon de antaŭa, antaŭa, vosta kaj vosta kapto.
La sistemo havas la funkcion de ŝtata detekto, la sistemo povas detekti la staton de ĉefa ekipaĵo en reala tempo, kaj povas aŭtomate ripari kaj alŝuti informojn en kazo de nenormalaj kondiĉoj;la sistemo havas la funkcion de aŭtomata datuma kaŝmemoro, kiu povas konservi la datumojn de veturiloj detektitaj dum ĉirkaŭ duonjaro;la sistemo havas la funkcion de fora monitorado, Subteno fora labortablo, Radmin kaj alia fora operacio, subtenas fora forŝaltita restarigo;la sistemo uzas diversajn protektajn rimedojn, inkluzive de trinivela WDT-subteno, FBWF-sistemprotekto, sistemo kuracanta kontraŭvirusa programaro, ktp.
Teknikaj parametroj
| potenco | AC220V 50Hz |
| rapido gamo | 0,5 km/h～200 km/h |
| vendo divido | d = 50 kg |
| toleremo de akso | ± 10% konstanta rapido |
| veturilo precizeca nivelo | 5 klaso, 10 klaso, 2 klaso（0,5 km/h～20 km/h） |
| Veturila apartigo precizeco | ≥99% |
| Indice de rekono de veturiloj | ≥98% |
| aksa ŝarĝo gamo | 0,5 t～40t |
| Leno de procesado | 5 vojoj |
| Sensila kanalo | 32 kanaloj, aŭ al 64 kanaloj |
| Sensila aranĝo | Subtenu multoblajn sensilajn aranĝajn modojn, ĉiu vojo kiel 2-pecoj aŭ 16-pecoj-sensilo por sendi, subtenu diversajn premsensilojn. |
| Fotila ellasilo | 16kanalo DO izolita eligo ellasilo aŭ reto ellasilon reĝimo |
| Finante detekton | 16kanala DI-izola enigo konekti bobenan signalon, laseran finiĝantan detektan reĝimon aŭ aŭtomatan finiĝantan reĝimon. |
| Sistema programaro | Enigita WIN7 operaciumo |
| Akso-identigilo aliro | Subtenu diversajn rekonilojn de radaksoj (kvarco, infraruĝa fotoelektra, ordinara) por formi kompletajn informojn pri veturilo. |
| Veturila tipo-identigilo aliro | ĝi subtenas veturilo-tipan identigsistemon kaj formas kompletajn informojn pri veturilo kun longo, larĝo kaj alteco-datumoj. |
| Subtenu dudirektan detekton | Subtenu antaŭen kaj inversan dudirektan detekton. |
| Aparato interfaco | VGA-interfaco, reto-interfaco, USB-interfaco, RS232, ktp |
| Ŝtata detekto kaj monitorado | Detekto de stato: la sistemo detektas la staton de ĉefa ekipaĵo en reala tempo, kaj povas aŭtomate ripari kaj alŝuti informojn en kazo de nenormalaj kondiĉoj. |
| Fora monitorado: subtenu fora labortablo, Radmin kaj aliajn forajn operaciojn, subtenas foran forŝaltitan rekomencon. | |
| Stokado de datumoj | Larĝa temperaturo solida malmola disko, subtena datumstokado, registrado, ktp. |
| Sistemprotekto | Trinivela WDT-subteno, FBWF-sistemprotekto, sistemo kuracanta kontraŭvirusa programaro. |
| Sistema aparatara medio | Larĝa temperaturo industria dezajno |
| Sistemo de kontrolo de temperaturo | La instrumento havas sian propran temperaturkontrolsistemon, kiu povas kontroli la temperaturstatuson de la ekipaĵo en reala tempo kaj dinamike kontroli la ekfunkciigon kaj halton de la ventumilo de la kabineto. |
| Uzu medion (larĝa temperaturdezajno) | Serva temperaturo: - 40 ~ 85 ℃ |
| Relativa humideco: ≤ 85% RH | |
| Antaŭvarmada tempo: ≤ 1 minuto |
Aparato interfaco
1.2.1 sistema ekipaĵo konekto
La sistema ekipaĵo estas ĉefe kunmetita de sistema regilo, ŝarĝa amplifilo kaj IO-enigo/eliga regilo
1.2.2 interfaco de sistema regilo
La sistema regilo povas konekti 3 ŝargajn amplifilojn kaj 1 IO-regilon, kun 3 rs232/rs465, 4 USB kaj 1 reto-interfaco.
1.2.1 amplifilinterfaco
La ŝarĝa amplifilo subtenas 4, 8, 12 kanalojn (laŭvola) sensilenigaĵon, DB15-interfacan eligon, kaj la labortensio estas DC12V.
1.2.1 I/O-regilinterfaco
IO-enigo kaj eligo-regilo, kun 16 izolita enigo, 16 izola eligo, DB37-eliga interfaco, Labora Tensio DC12V.
sistema aranĝo
2.1-sensila aranĝo
Ĝi subtenas multoblajn sensilajn enpaĝigajn reĝimojn kiel ekzemple 2, 4, 6, 8 kaj 10 per leno, subtenas ĝis 5 lenojn, 32 sensilenigaĵojn (kiuj povas esti vastigitaj al 64), kaj subtenas antaŭen kaj inversajn dudirektajn detektajn reĝimojn.
DI-kontrolkonekto
16 kanaloj de izolita DI enigo, subtenanta bobenan regilon, laseran detektilon kaj aliajn finajn ekipaĵojn, subtenante Di-reĝimon kiel optokupilon aŭ relajsan enigon.La antaŭaj kaj inversaj indikoj de ĉiu leno dividas unu finan aparaton, kaj la interfaco estas difinita jene;
| Fina leno | Numero de haveno de la DI-interfaco | notu |
| Neniu 1 leno (antaŭen, malantaŭen) | 1+、1- | Se la fina kontrolo-aparato estas optokupila eligo, la fina aparato-signalo devus respondi al la + kaj --signaloj de IO-regilo unu post la alia. |
| Neniu 2 leno (antaŭen, malantaŭen) | 2+、2- | |
| Neniu 3-leno (antaŭen, malantaŭen) | 3+、3- | |
| Neniu 4 leno (antaŭen, malantaŭen) | 4+、4- | |
| Neniu 5-leno (antaŭen, malantaŭen) | 5+、5- |
DO kontroli konekton
16 kanalo faras izolitan eligon, uzata por kontroli la ellasilon kontrolon de la fotilo, subtenan nivelon ellasilon kaj falanta rando ellasilreĝimo.La sistemo mem subtenas antaŭen-reĝimon kaj inversan reĝimon.Post kiam la ellasilkontrolfino de antaŭa reĝimo estas agordita, la inversa reĝimo ne bezonas esti agordita, kaj la sistemo ŝaltas aŭtomate.La interfaco estas difinita jene:
| Lennumero | Antaŭen ellasilon | Vosto ellasilo | Flanka direkto ellasilo | Vosto flanko direkto ellasilo | Notu |
| No1-leno (antaŭen) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12- | La ellasilkontrolfino de la fotilo havas + - finon.La ellasilkontrola fino de la fotilo kaj la + - signalo de IO-regilo devus korespondi unu post la alia. |
| No2-leno (antaŭen) | 2+、2- | 7+、7- | |||
| No3-leno (antaŭen) | 3+、3- | 8+、8- | |||
| No4-leno (antaŭen) | 4+、4- | 9+、9- | |||
| No5-leno (antaŭen) | 5+、5- | 10+、10- | |||
| No1-leno (inversa) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12- | 11+、11- |
gvidilo pri uzado de la sistemo
3.1 Antaŭa
Preparo antaŭ instrumentado.
3.1.1 starigis Radmin
1) Kontrolu ĉu Radmin-servilo estas instalita sur la instrumento (fabrika instrumentsistemo).Se ĝi mankas, bonvolu instali ĝin
2）Agordu Radmin, aldonu konton kaj pasvorton
3.1.2 sistema diskprotekto
1) Ruli la CMD-instrukcion por eniri la DOS-medion.
2) Demandu EWF-protektan statuson (tajpu EWFMGR C: enigu)
(1) Nuntempe, EWF-protekta funkcio estas ŝaltita (Ŝtato = EKBILI)
(Tajpu EWFMGR c: -communanddisable -live eniru), kaj stato estas malŝaltita por indiki ke EWF-protekto estas malŝaltita
(2) Nuntempe, EWF-protekta funkcio fermiĝas (stato = malŝaltita), neniu posta operacio estas bezonata.
(3) Post ŝanĝi la sistemajn agordojn, agordu EWF por ebligi
3.1.3 Krei aŭtomatan startkolon
1) Kreu ŝparvojon por kuri.
3.2 Enkonduko al sistema interfaco
3.3 Agordo de sistemaj parametroj
3.3.1 Sistema komenca parametro agordo.
(1) Enigu la dialogujon de sistemaj agordoj
(2) Agordi parametrojn
a.Fiksu la totalan pezkoeficienton kiel 100
b.Agordu IP kaj havennumero
c.Fiksu la specimenan indicon kaj kanalon
Noto: dum ĝisdatigo de la programo, bonvolu konservi la specimenan indicon kaj kanalon kongruaj kun la originala programo.
d.Parameter fikso de rezerva sensilo
4. Enigu la kalibran agordon
5.Kiam la veturilo trapasas la sensilon egale (la rekomendita rapido estas 10 ~ 15 km / h), la sistemo generas novajn pezajn parametrojn
6.Reŝargi novajn pezajn parametrojn.
(1) Enigu sistemajn agordojn.
(2)Alklaku Konservi por eliri.
5. Fajna agordo de sistemaj parametroj
Laŭ la pezo generita de ĉiu sensilo kiam la norma veturilo pasas tra la sistemo, la pezparametroj de ĉiu sensilo estas ĝustigitaj permane.
1.Agordu la sistemon.
2.Alĝustigu la respondan K-faktoron laŭ la veturreĝimo de la veturilo.
Ili estas parametroj antaŭen, transkanaloj, inversaj kaj ultra-malalta rapideco.
6.System detekto parametro agordo
Fiksu la respondajn parametrojn laŭ la sistemaj detektaj postuloj.
Sistema komunika protokolo
TCPIP-komunika reĝimo, specimena XML-formato por transdono de datumoj.
- Veturilo enirante: la instrumento estas sendita al la kongrua maŝino, kaj la kongrua maŝino ne respondas.
| Detektivo kapo | Longo de datumkorpo (8-bajta teksto konvertita al entjero) | Datuma korpo (XML-ĉeno) |
| DCYW | deviceno=Numero de instrumento roadno=Vojo n-ro recno=Seria numero de datumoj /> |
- Veturilo foriranta: la instrumento estas sendita al la kongrua maŝino, kaj la kongrua maŝino ne respondas
| kapo | (8-bajta teksto konvertita al entjero) | Datuma korpo (XML-ĉeno) |
| DCYW | deviceno=Numero de instrumento roadno=Vojo No recno=Datuma seria numero /> |
- Alŝuto de pezdatumoj: la instrumento estas sendita al la kongrua maŝino, kaj la kongrua maŝino ne respondas.
| kapo | (8-bajta teksto konvertita al entjero) | Datuma korpo (XML-ĉeno) |
| DCYW | deviceno=Instrumentnumero roadno=Vojo n-ro: recno=Seria numero de datumoj kroadno=Transiru la vojsignon;ne transiru la vojon por plenigi 0 rapido=rapideco;Unuo kilometro por horo pezo=totala pezo: unuo: Kg axlecount=Nombro de aksoj; temperaturo=temperaturo; maxdistance=La distanco inter la unua akso kaj la lasta akso, en milimetroj axlestruct=Aksstrukturo: ekzemple, 1-22 signifas ununuran pneŭon sur ĉiu flanko de la unua akso, duoblan pneŭon sur ĉiu flanko de la dua akso, duoblan pneŭon sur ĉiu flanko de la tria akso, kaj la dua akso kaj la tria akso estas konektitaj weightstruct=Pezostrukturo: ekzemple, 4000809000 signifas 4000kg por la unua akso, 8000kg por la dua akso kaj 9000kg por la tria akso distancestruct=Distancstrukturo: ekzemple, 40008000 signifas, ke la distanco inter la unua akso kaj la dua akso estas 4000 mm, kaj la distanco inter la dua akso kaj la tria akso estas 8000 mm diff1=2000 estas la milisekunda diferenco inter la pezdatumoj sur la veturilo kaj la unua premosensilo diff2=1000 estas la milisekunda diferenco inter la pezdatumoj sur la veturilo kaj la fino longeco=18000;veturilo longeco;mm larĝo=2500;larĝo de veturilo;unuo: mm alteco=3500;veturilo alteco;unuo mm /> |
- Statuso de ekipaĵo: la instrumento estas sendita al la kongrua maŝino, kaj la kongrua maŝino ne respondas.
| Kapo | (8-bajta teksto konvertita al entjero) | Datuma korpo (XML-ĉeno) |
| DCYW | deviceno=Numero de instrumento code="0" Statuskodo, 0 indikas normala, aliaj valoroj indikas nenormalan msg="" Ŝtata priskribo /> |