Ne-kontakta akso-identigilo
Mallonga Priskribo:
Produkta Detalo
Enviko WIM-produktoj
Produktaj Etikedoj
Enkonduko
La inteligenta senkontakta akso-identiga sistemo aŭtomate rekonas la nombron da aksoj pasantaj tra la veturilo tra la veturilaj aksaj detektaj sensiloj instalitaj ambaŭflanke de la vojo, kaj donas la respondan identigan signalon al la industria komputilo; La dezajno de la efektiviga plano de la ŝarĝa kontrolsistemo kiel enirejo antaŭ-inspektado kaj fiksa transkuranta stacio; ĉi tiu sistemo povas precize detekti la nombron da aksoj kaj aksformoj de preterpasantaj veturiloj, tiel identigante la tipon de veturiloj; ĝi povas esti uzata sole aŭ kun aliaj pessistemoj, numerplata aŭtomata rekonsistemo kaj aliaj integraj aplikoj por formi kompletan aŭtomatan veturilo-detektosistemon.
Sistemo-Principo
La aksa identiga instrumento estas formita per lasera infraruĝa sensilo, sensila sigela kovrilo kaj relajsa signalprocesoro. Kiam la veturilo pasas tra la aparato, la lasera infraruĝa sensilo povas uzi la infraruĝan laseron por pafi laŭ la interspaco inter la veturilo-akso kaj la akso; la nombro da blokoj estas taksita reprezenti la nombron da aksoj de la veturilo; la nombro da aksoj estas konvertita al malŝaltita per la ripetilo La signalo tiam estas eligita al rilata ekipaĵo. La sensiloj de la detekta akso estas instalitaj ambaŭflanke de la vojo, kaj ne estas tuŝitaj de pneŭo-eltrudado, vojdeformado kaj mediaj influoj kiel pluvo, neĝo, nebulo kaj malalta temperaturo; la ekipaĵo povas funkcii normale kaj stabile, kun fidinda detekto kaj longa servodaŭro.
Sistema rendimento
1).La nombro da aksoj de la veturilo povas esti detektita kaj la veturilo povas esti poziciigita antaŭen kaj malantaŭen;
2). Rapido 1-20 km/h;
3).La detektaj datumoj estas eligitaj per la analoga tensio-signalo, kaj la ripetilo povas esti aldonita por ŝanĝi al la ŝaltila signalo;
4).Potenco kaj signala eligo sekureca izolado dezajno, forta kontraŭ-interferenca kapablo;
5).La lasera infraruĝa sensilo havas fortan luman gajnon kaj ne postulas fizikan sinkronigon;
6).Mezurita distanco de lasera transruĝa radiado (60-80 metroj);
7).Ununura punkto, duobla punkto povas esti elektita, duobla punkto kulpo toleremo mekanismo estas pli alta;
8).Temperatura: -40℃-70℃
Teknika indekso
| Rekono de akso | Identiga indico≥99.99% |
| Testrapideco | 1-20 km/h |
| SI | Analoga Tensia signalo, ŝaltilo kvanto signalo |
| Testaj Datumoj | Veturila akso-nombro (ne povas distingi la unuopan, duoblan) |
| Labortensio | 5V DC |
| Labortemperaturo | -40~70C |
Enviko specialiĝis pri Pezi-en-Moviĝaj Sistemoj dum pli ol 10 jaroj. Niaj WIM-sensiloj kaj aliaj produktoj estas vaste rekonitaj en la ITS-industrio.
