WIM-Precizecaj Gradoj en OIML R134-1 kontraŭ Ĉina Nacia Normo

2.1 Precizecaj Gradoj

Bazaj Precizecaj Gradoj por Veturila Malneta Pezo:

● Ses precizecaj gradoj: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10

Bazaj Precizecaj Gradoj por Ununura Aksa Ŝarĝo kaj Aksa Grupo Ŝarĝo:

● Ses precizecaj gradoj: A, B, C, D, E, F

Pliaj Precizecaj Gradoj:

●Veturila malneta pezo: 7, 15

●Ununura aksa ŝarĝo kaj aksa grupŝarĝo: G, H

2.2 Maksimuma Permesebla Eraro (MPE)

Veturila Malneta Pezo (Dinamika Pezado):

●Komenca konfirmo:±0.5d -±1.5d

●Enserva inspektado:±1.0d -±3.0d

Ununura Aksa Ŝarĝo kaj Aksa Grupo Ŝarĝo (Du-aksaj Rigidaj Referencaj Veturiloj):

●Komenca konfirmo:±0,25% -±4.00%

●Enserva inspektado:±0,50% -±8.00%

2.3 Skala Intervalo (d)

●La skalintervaloj varias de 5 kg ĝis 200 kg, kun la nombro da intervaloj intervalantaj de 500 ĝis 5000.

●La minimumaj skalintervaloj por veturila malneta pezo kaj parta pezo estas 50 kg kaj 5 kg, respektive. 

---

 3. Kompara Analizo de Ambaŭ Normoj

3.1 Tipoj de Precizecaj Gradoj

●OIML R134-1: Ĉefe temigas bazajn precizecajn gradojn.

●GB/T 21296.1-2020: Inkluzivas kaj bazajn kaj kromajn precizecajn gradojn, farante la klasifikon pli detala kaj rafinita.

3.2 Maksimuma Permesebla Eraro (MPE)

●OIML R134-1: La intervalo de maksimuma alleblas eraro por veturila malneta pezo estas pli larĝa.

●GB/T 21296.1-2020: Provizas pli specifan maksimuman permeseblan eraron por dinamika pesado kaj pli striktajn postulojn por skalintervaloj.

3.3 Skala Intervalo kaj Minimuma Pesado

●OIML R134-1: Provizas larĝan gamon de skalintervaloj kaj minimumajn pesipostulojn.

●GB/T 21296.1-2020: Kovras la postulojn de OIML R134-1 kaj plue precizigas la minimumajn pezajn postulojn. 

---

 Konkludo

Kompare,GB/T 21296.1-2020estas pli strikta kaj detala en siaj precizecaj gradoj, maksimuma alleblas eraro, skalintervaloj kaj minimumaj pespostuloj. Tial,GB/T 21296.1-2020trudas pli rigorajn kaj specifajn precizecpostulojn por dinamika pesado (WIM) olOIML R134-1.