Troŝarĝado fariĝis obstina malsano en vojtransportado, kaj ĝi estis plurfoje malpermesita, alportante kaŝitajn danĝerojn en ĉiuj aspektoj. Troŝarĝitaj kamionetoj pliigas la riskon de trafikaj akcidentoj kaj infrastrukturaj damaĝoj, kaj ili ankaŭ kondukas al maljusta konkurado inter "troŝarĝitaj" kaj "ne troŝarĝitaj". Tial, estas tre grave certigi, ke la kamiono plenumas la pezregularojn. Nova teknologio nuntempe evoluanta por pli efike monitori kaj devigi troŝarĝojn estas nomita Weigh-In-Motion-teknologio. Teknologio Pezi-en-Moviĝo (WIM) permesas al kamionoj esti pesitaj sur la flugo sen ajna interrompo al operacioj, kio helpos kamionojn vojaĝi pli sekure kaj pli efike.
Troŝarĝitaj kamionoj prezentas gravan minacon al vojtransporto, pliigante la riskon al vojuzantoj, reduktante vojsekurecon, grave influante la fortikecon de infrastrukturo (trotuaroj kaj pontoj) kaj influante justan konkurencon inter transportistoj.
Surbaze de diversaj malavantaĝoj de statika pesado, por plibonigi efikecon per parta aŭtomata pesado, malaltrapida dinamika pesado estis efektivigita en multaj lokoj en Ĉinio. Malaltrapida dinamika pesado implikas la uzon de rado aŭ aksaj pesiloj, ĉefe ekipitaj per ŝarĝĉeloj (la plej preciza teknologio) kaj instalitaj sur betonaj aŭ asfaltaj platformoj almenaŭ 30 ĝis 40 metrojn longaj. La programaro de la sistemo de akiro kaj prilaborado de datumoj analizas la signalon transdonitan de la ŝarĝoĉelo kaj precize kalkulas la ŝarĝon de la rado aŭ akso, kaj la precizeco de la sistemo povas atingi 3-5%. Ĉi tiuj sistemoj estas instalitaj ekster enveturejoj, en pezilokoj, paspagbudoj aŭ ajna alia kontrolita areo. La kamiono ne bezonas halti kiam trapasas ĉi tiun areon, kondiĉe ke la malakceliĝo estas kontrolita kaj la rapideco estas ĝenerale inter 5-15 km/h.
Alta Rapida Dinamika Pesado (HI-WIM):
Altrapida dinamika pesado rilatas al sensiloj instalitaj en unu aŭ pluraj lenoj kiuj mezuras akson kaj veturilŝarĝojn kiam tiuj veturiloj vojaĝas kun normalaj rapidecoj en trafikfluo. La altrapida dinamika pessistemo permesas pesi preskaŭ ajnan kamionon pasantan tra vojsekcio kaj registri individuajn mezuradojn aŭ statistikojn.
La ĉefaj avantaĝoj de Alta Rapida Dinamika Pesado (HI-WIM) estas:
Plene aŭtomata pessistemo;
Ĝi povas registri ĉiujn veturilojn - inkluzive de la rapideco de vojaĝado, la nombro da aksoj, la tempo pasinta, ktp.;
Ĝi povas esti renovigita surbaze de la ekzistanta infrastrukturo (simila al elektronikaj okuloj), neniu kroma infrastrukturo estas postulata, kaj la kosto estas akceptebla.
Altrapidaj dinamikaj pessistemoj povas esti uzataj por:
Registri realtempajn ŝarĝojn pri vojaj kaj pontaj laboroj; trafikdatumkolekto, frajtostatistikoj, ekonomiaj enketoj, kaj prezoj de vojpagoj bazitaj sur faktaj trafikŝarĝoj kaj volumoj; Antaŭ-kontrola inspektado de troŝarĝitaj kamionoj evitas nenecesajn inspektadojn de laŭleĝe ŝarĝitaj kamionoj kaj plibonigas funkcian efikecon.
Afiŝtempo: Apr-03-2022
