
En la lastaj jaroj, superŝarĝita kaj grandega transportado de vojaj ŝarĝaj veturiloj fariĝis grava problemo minacanta vojan trafikan sekurecon tutlande. Pezaj-en-movaj (WIM) sistemoj estas nuntempe la plej uzata kaj efika mezuro por regi superŝarĝitajn kaj grandskalajn transportojn sur ŝoseoj.

Kvarzaj pezaj sistemoj estas internacie gvidaj pez-en-movaj (WIM) sistemoj. Ilia kerna komponento estas la kvarca sensilo, kiu estas farita el speciale prilaboritaj kvarcaj kristaloj. Kvarzaj sensiloj havas neniujn mekanikajn partojn kaj estas sen prizorgado. Post instalado, ili estas enigitaj en la vojsurfacon kaj havas longan servan vivon (neniu fiasko ene de 10 jaroj) kaj IP68 -protekta takso.

Jen la ecoj de la kvarcaj sensiloj disvolvitaj de Enviko:
(1) Kun la kvarca kristalo kiel ĝia "koro", la kvarca sensilo havas perfektan linean eliron, konsekvencan ripeteblecon de pesanta elira signalo, alta sistemo -integriĝo, pezanta preparado, alta grado de aŭtomatigo, stabila kaj fidinda agado, certigante precizan pezan stabilecon, Neniu signal -drivo, kaj facila kalibrado.
(2) La kvarca kristalo formiĝas per speciala prilaborado kaj uzas sensilan premon/ŝarĝan konvertan aparaton. Ĝi estas karakterizata de stabila funkcia agado, plene sigelita strukturo, neniu mekanika movado kaj eluziĝo, akvorezista, sabla, korod-rezistema, daŭra kaj sen prizorgado.
(3) La peza precizeco de la sistemo ne estas tuŝita de la bremsado, akcelo, strateto, ktp. De veturiloj preterpasantaj la sensilon.
(4) Anti-trompado: La granda elmontrita areo de ĝeneralaj kurbaj sensiloj faciligas la determinon de la instala pozicio, kaj ŝoforoj povas eviti detekton per "S-formaj eksursoj" kaj "salti la skalon". La kvarca kristala sensilo estas tre malgranda kaj formas tuton kun la vojo -surfaco post instalado, malfaciligante ŝoforojn precize determini ĝian specifan pozicion kaj tiel nekapabla okupiĝi pri "deturno" kaj "salti la skvamojn" trompajn kondutojn.
(5) Simpla instalado, la minimuma kvanto de ŝoseo (larĝa 70mm profundo 50mm) kaj malalta damaĝo al la vojstrukturo.
(6) Mallonga konstrua periodo, uzante importitajn epoksajn rezinajn materialojn, unufojan verŝadon, 2-3 horojn resanigante, kaj mezumon de nur unu labortago por kompletigi la dinamikan pezan sistemon de unu strateto.
(7) Forta adapteco: Taŭga por grandangulaj vertikalaj deklivoj, horizontalaj deklivoj, akraj kurboj, stratoj, kiuj ne povas esti malplenigitaj, kaj pontaj pavimoj. Neniu vojo 改造 estas bezonata dum instalado sur ĉi tiuj specialaj stratoj.
(8) Pli larĝa gamo de dinamika detekto-rapideco: La mezurita efika veturilo preterpasanta rapidan gamon de la kvarca kristala sensilo estas 0-200km/h, kaj la sama peza precizeco povas esti certigita eĉ kiam la veturilo ŝanĝas rapidecon.
(9) Pli larĝa temperatur -adapta gamo: ne tuŝita de temperaturŝanĝoj, do ne necesas rekalibrado pro laŭsezonaj kaj temperaturŝanĝoj, kaj la mezura precizeco povas esti certigita sub diversaj severaj medioj.
(10) pezi eraron ≤2.5%; Eraro de mezurado de rapideco ≤1%.
(11) Neniu drenado necesas, prizorgado: la kvarcaj sensiloj uzas importitan epoksan rezinon por unufoja gisado, iĝante integriĝi kun la vojo-bazo post instalado.
(12) Daŭra Serva Vivo: Kvarzaj sensiloj havas bonegan tempan stabilecon sen "maljuniĝantaj efikoj", postulante malmultan aŭ neniun re-kalibradon, kun serva vivo de almenaŭ 10 jaroj.

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Oficejo Chengdu: N-ro 2004, Unueco 1, Konstruaĵo 2, N-ro 158, Tianfu 4-a Strato, Hi-Tech Zone, Chengdu
Honkonga Oficejo: 8f, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Honkongo
Afiŝotempo: Apr-29-2024